| ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ | АВТОНОМНЫЙ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ ПРИВОД 21 |
ОПИСАНИЕ
АРП-20 предназначен для отклонения руля высоты по входному механическому сигналу в резервном режиме системы штурвального управления самолета.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Рабочая жидкость | АМГ-10 |
| Рабочий ход выходного звена | 106±1 мм |
| Максимальный ход входного звена | 118 мм |
| Тормозное усилие на штоке при нулевой скорости перемещения | 25 кН |
| Максимальная скорость штока: | |
| — при отсутствии нагрузки | 70+20 мм/с |
| — при нагрузке 13 000 Н | не менее 15 мм/с |
| Зона нечувствительности АРП по входному звену без нагрузки на штоке | не более 0,5 мм |
| Напряжение питания электродвигателя переменным трехфазным током при частоте 400 Гц | 115/200 В |
| Напряжение питания электромагнита | 27 В |
| Масса | не более 20 кг |
ИНТЕГРАЦИЯ
| Самолёт | Ан-148 |
| Самолёт | Ан-158 |
| Самолёт | Ан-178 |